半移動破碎站是可流動性的石料破碎作業，可以看做是一種簡易的石料生產線，半移動破碎站可以采用拖車進行方便的移動。廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業。半移動破碎站按照加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同，尤其是破碎場地小，更適合用于建筑垃圾處理，建筑垃圾破碎。半移動破碎站有粗碎、中碎和細碎，站在客戶的立場，把消除破碎場地、環境帶給客戶破碎作業的障礙作為首要的 。真正為客戶提供高能低成本的項目運營硬件設施，可大大拓展破碎作業的概念。

移動式重錘破碎機+振動給料機

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半移動式破碎站是固定式破碎機和可移式破碎機的結合體，是大型露天礦半連續開采的重要設備，主要功能是將自卸車運送來的大塊狀、硬度較大的礦料進行破碎，利用帶式輸送機完成運輸。本文主要分析其結構及受力情況。
半移動破碎站有很多分類，搭載的設備不同，破碎原理也不相同，有半移動顎破破碎站，半移動重錘破破碎站，半移動圓錐破破碎站。再加上輸送機，給料機，振動篩，組成一個完整的移動破碎碎站。

顎式移動破碎機結構圖

半移動式破碎站一般由給料、主機和排料三大系統構成：液壓圓錐破碎機是整個半移動式破碎站的 ：破碎站主機系統包括液壓圓錐破碎機、潤滑站、液壓站、主體鋼結構、受料槽、排料槽、電氣控制室、碎石錘、懸臂吊車、檢修吊車、維修小、通風除塵以及空調設施等組成。半移動式破碎站鋼結構長18m，寬20.1m，高19.695m，主體結構上下共分4層，全部用鋼板和型鋼焊接或螺栓聯接而成。

移動式圓錐破碎機+振動篩組合一體化

通過半移動式破碎站鋼結構的靜力分析和模態分析可知，半移動式破碎站工作時各部位結構的工作應力值均小于許用應力；結構應力較大位置在破碎機平臺與破碎機連接處。出料平臺結構的等效應力大部分都在40~100MPa。受料槽及平臺結構的等效應力大部分為35~93MPa。主支柱及支撐結構的應力大部分為50~88MPa，副支柱及支撐結構的應力大部分為40~80MPa，左右浮座結構的等效應力均很小，只是在與出料平臺連接處的應力為91MPa。

半移動式破碎站在移置時，結構的工作應力值均小于許用應力。結構 力發生在出料平臺下面與履帶車接觸的梁上， 力為107MPa。破碎機平臺結構的較大等效應力為70MPa。左右浮座與出料平臺連接處 力為22MPa。主支柱及支撐結構的應力大部分為40~70MPa，副支柱及支撐結構的應力大部分為40~88MPa。

半移動式破碎站----客戶現場

通過對半移動式破碎站結構的分析及受力分析，可為半移動式破碎站的主體設計和制造提供可靠的理論依據。

半移動破碎站是集破碎、篩分一起完成的設備，其啟動方便，占地少，是環保的優異設備。其主要適用于路橋建設、城市建筑垃圾的粉碎處理，冶金、能源等部門，進行破碎、篩分等作業。紅星機器履帶式移動破碎站的研發成功是國內市場一家生產制造的廠家，其未來會牢牢占據了國內碎石機市場的霸主地位。

使用拖車移動----半移動式破碎站